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La web de Atajate pretende prestar un servicio a todos aquellos navegantes que deseen conocer un poco más a fondo este municipio, ubicado en uno de los más bellos espacios naturales de España, la Serranía de Ronda en Málaga.

Las obras en la carretera A-369 no cortarán el tráfico

Ante la oposición de los alcaldes de las localidades conectadas por esta carretera a que se cortara el trafico y se desviara por rutas alternativas o secundarias, se ha decidido desde la Delegación de Obras Públicas de la Diputación Provincial de Málaga que se continuen las obras con cortes de tráfico intermitentes en puntos concretos de la carretera, pero que no impidan el paso de vehículos de forma regular.

Estas obras, que se iniciaron hace ya cuatro años con la construcción de la circunvalación de Ronda, han generado bastantes problemas a todos los vecinos de la zona, y es que durante la ejecución del segundo tramo el tráfico hubo de ser desviado por rutas alternativas, incrementando así el tiempo de trayecto de muchos usuarios en unos 20 minutos.

Según los plazos presentados por la empresa adjudicataria de los trabajos, el tramo de carretera de Atajate al Puerto del Pino estará acabado en marzo del próximo año.

En 2005 han finalizado las obras de la variante de Atajate, con una inversión de casi dos millones de euros. Los trabajos continúan en el tramo entre Atajate y Puerto del Espino, con una inversión superior a los dos millones de euros, y el trayecto que discurre entre Puerto del Espino y Gaucín, con tres millones de euros.

Obras de la A-369

Las obras de la carretera de Ronda- Gaucín, la A- 369, continúan a buen ritmo. Así, si el pasado mes de noviembre se adjudicaron y comenzaron los trabajos en el tercer tramo, el de puerto de Encinas Borrachas- Atajate, estos días se han iniciado ya las obras en el siguiente, Atajate- puerto del Espino. Además ya ha comenzado también el replanteo de los últimos kilómetros, los que discurren entre el puerto del Espino y Gaucín. En total serán unos 35 kilómetros de carretera en los que se habrán invertido 24 millones de euros. Y es que este proyecto no sólo recoge la mejora de la vía y su trazado, sino también el cuidado por el medio que la rodea, no en vano se trata de la primera carretera paisajística de la provincia. Hace más de diez años que se comenzó a hablar de este ambicioso proyecto que comunica Ronda con Gaucín y, por ende, con la bahía de Algeciras, y ahora se espera que esta pueda estar lista para un nuevo estreno en 2006.

Características

Unos 665.000 euros del presupuesto irán destinados a la restauración paisajística de los arcenes de la vía, un detalle que completará una atractiva imagen de la zona, donde se han instalado varios miradores en puntos estratégicos y quitamiedos de madera.

El primer tramo de la A- 369 corresponde a la denominada circunvalación Sur de Ronda, una actuación que se inauguró en 2003 y que ha contado con una inversión de 4,5 millones de euros. El siguiente tramo, ya ejecutado, es el de Ronda- Puerto de Encinas Borrachas, en el que la Junta invirtió 3,5 millones de euros.

El último en realizarse ha sido el de Puerto de Encinas Borrachas- Atajate, con un coste total de 5,8 millones de euros. Actualmente la empresa Urbaconsult ha redactado el proyecto de la variante de Atajate que está siendo ejecutado por la constructora Pérez Jiménez, y ya han comenzado también los trabajos del tramo siguiente, el de Atajate- puerto del Espino, con una inversión de 6,8 millones de euros y el replanteo del de puerto del Espino- Gaucín, con 2,2 millones de euros.

La portavoz socialista, Isabel María Aguilera, destacó ayer la importancia de un proyecto pionero en la provincia con el que se mejoran las comunicaciones entre Ronda y los pueblos del Valle del Genal, así como con la Bahía de Algeciras y el Campo de Gibraltar. Asimismo recordó que «la Junta de Andalucía ha vuelto a cumplir un compromiso adquirido con la Comarca de Ronda, la mejora de su red viaria».